LEW Ladelösung
Tiefgarage
Vollständige E-Mobility Lösung für Mehrparteienhäuser und WEGs.
In 3 Schritten
zur komfortablen
Ladelösung für E-Autos
in Tiefgaragen
Analyse Professional
Wir prüfen die Gegebenheiten der Tiefgarage vor Ort und klären die Umsetzbarkeit mit dem Netzbetreiber ab.
Grundinstallation
LEW installiert die Infrastruktur in der Tiefgarage und bereitet das Lade- und Lastmanagement vor.
Ladepaket für den Stellplatz
Je nach Bedarf werden die einzelnen Parkplätze mit einer hochqualitativen Wallbox ausgestattet, konfiguriert und mit Ökostrom beliefert.
Statten Sie jetzt Ihre Tiefgarage mit einer zukunftsfähigen und einfach umsetzbaren E-Mobility-Lösung aus. Profitieren Sie von unserer Rundum-Sorglos-Lösung inklusive Lade- und Lastmanagement.
1. Schritt
Analyse
Professional
Das Wichtigste zuerst: Wir klären für Sie die Umsetzbarkeit vor Ort sowie mit dem Netzbetreiber ab. Die Analyse Professional umfasst u.a.:
- Vor-Ort-Begehung, Ermittlung der Gebäudedaten und Aufnahme des Ist-Zustands
- Anfrage und Abstimmung mit dem zuständigen Netzbetreiber
- Erstellung des Berichts mit Preiskalkulation
- Präsentation der Ergebnisse
- Ggf. Leistungsmessung von mindestens 2 Wochen
- Preis ab 1.499 € 1 2
mit weniger als 40 Stellplätzen
mit mehr als 40 Stellplätzen
mit weniger als 40 Stellplätzen
- Vor-Ort-Begehung, Ermittlung der Gebäudedaten und Aufnahme des Ist-Zustands
- Anfrage und Abstimmung mit dem zuständigen Netzbetreiber
- Erstellung des Berichts mit Preiskalkulation
- Präsentation der Ergebnisse
- Preis ab 1.499 € 1 2
mit mehr als 40 Stellplätzen
- Vor-Ort-Begehung, Ermittlung der Gebäudedaten und Aufnahme des Ist-Zustands
- Anfrage und Abstimmung mit dem zuständigen Netzbetreiber
- Erstellung des Berichts mit Preiskalkulation
- Leistungsmessung von mindestens 2 Wochen
- Präsentation der Ergebnisse
- Preis ab 4.999 € 1
2. Schritt
E-Mobility Grundinstallation in der Tiefgarage
Errichtung der optimalen Stammstrecke mittels Stromschienensystem.
- Errichtung der optimalen Stammstrecke
- Durchführung benötigter Kernlochbohrungen
- Installation Netzwerktechnik
- Standardmäßig werden Vorbereitungen für das dynamische Lastmanagement getroffen
- Umbau Netzanschluss inkl. Messeinrichtung
3. Schritt
Ladepaket für
den Stellplatz
Ausstattung der einzelnen Stellplätze mit hochqualitativen Wallboxen. Der Stellplatznutzer erhält sein eigenes Angebot für eine hochwertige Wallbox inkl. Stromlieferung und monatliche Abrechnung, um einfach und bequem am Parkplatz zu laden.
- Eichrechtskonforme Wallbox (bis 11 kW Ladeleistung)
- Sicheres Laden dank RFID-Authentifizierung
- Integriertes Lastmanagement
- Fachgerechte Installation
- Anmeldung beim Netzbetreiber
- Stromlieferung und kWh-genaue Abrechnung
Alles klar?
Dann kann es los
gehen!
In den obigen drei Schritten haben wir Ihnen aufgezeigt, wie einfach Sie zusammen mit LEW die Tiefgarage für E-Mobility umrüsten können.
Alle Fragen und
Antworten auf
einen Blick
Sprechen Sie Ihren Vermieter des Hauses, Ihrer Wohnung oder in selbstgenutzten Eigentumswohnungen Ihre Hausverwaltung an. Sie können sich auch direkt an uns wenden.
Wir informieren Sie über das weitere Vorgehen.
Details über die Umsetzbarkeit und der Installation der Wallboxen werden bei der Analyse Professional (Machbarkeitsstudie) ermittelt.
Ja, der Vor-Ort Termin findet im Rahmen der Analyse Professional statt. Die Kosten dafür werden beim Auftrag der Infrastruktur angerechnet.
Die vorhandene Leistung des Hausanschlusses wird bei der Analyse Professional (Machbarkeitsstudie) ermittelt. Daraufhin geben wir im Rahmen des Ergebnisberichts unsere Empfehlungen zum Umbau mit. Da grundsätzlich Vorbereitungen für das dynamische Lastmanagement getroffen werden, ist eine Erweiterung der Leistung am Hausanschluss nicht immer notwendig.
Das ist von der gesamt Hausanschlussleistung des Gebäudes abhängig sowie von der Umsetzung eines statischen oder dynamischen Lastmanagements. Die Empfehlungen können Sie aus der Analyse Professional (Machbarkeitsstudie) entnehmen.
Das Lastmanagement ist eine Regelung für alle verbauten Ladestationen in der Tiefgarage, damit die zur Verfügung stehende Leistung optimal verteilt und der Hausanschluss nicht überlastet wird. Es wird zwischen einem statischen und einem dynamischen Lastmanagement unterschieden
Statisches Lastmanagement: Eine festdefinierte Leistung wird konfiguriert und auf die Wallboxen aufgeteilt.
Dynamisches Lastmanagement: Die aktuelle Leistung des Gebäudes und der Wallboxen wird in regelmäßigen kurzen Abständen am Netzanschlusspunkt gemessen (Gebäude und Wallboxen). Die ermittelten Daten werden an das Lastmanagementsystem der Wallboxen übertragen. Dort wird die Differenz zwischen dem am Netzanschluss maximal möglichen Leistungswert und der benötigten Leistung im Gebäude gebildet. Die zur Verfügung stehende Leistung wird dann auf die zu diesem Zeitpunkt ladenden Elektroautos optimal ausgesteuert und verteilt. Vorteil dieser Variante ist es, dass im Vergleich zum statischen Lastmanagement v.a. nachts mehr Leistung für das Laden der Elektroautos zur Verfügung steht.
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1 Alle Preise inkl. 19% USt.
2 Die Umsetzbarkeit und kostenfreie Prüfung der Vor-Ort-Gegebenheiten unterliegen folgenden Voraussetzungen.